Διαφορετικά, ούτε τα διαρκείας θα κινηθούν, ούτε ο κόσμος θα ζεσταθεί, ούτε οι εφημερίδες θα έχουν τι πανηγυρικό να γράψουν. Έρχεται, λοιπόν, ο Ζαρντίμ και με την δική του λογική λέει «πιο μετά οι μεταγραφές». Και κόκαλο οι οπαδοί του Ολυμπιακού που είναι μαθημένοι να τρέχουν στο αεροδρόμιο κάθε καλοκαίρι.

Στον Παναθηναϊκό, η ομάδα δεν ξέρει καν τι μπάτζετ θα έχει, αφού αυτό θα οριστικοποιηθεί από την επιτυχία της Παναθηναϊκής Συμμαχίας στα έσοδα, αλλά ήδη κάτι κινείται. Τώρα αν αυτοί οι παίκτες είναι «αγοραστοί» ή δανεικοί, αν θα έρθουν κι άλλοι ικανότεροι ή θα είναι λύσεις ανάγκης, αυτό είναι κάτι που θα απασχολήσει από Σεπτέμβριο, όχι τώρα.

Ακόμα και στην ΑΕΚ, που δεν ξέρουν αν σε λίγο θα μπορούν να πληρώσουν ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ και ΟΤΕ (τους είχαν κόψει πρόσφατα τα τηλέφωνα), ψάχνουν να ενισχυθούν. Είτε πουλήσουν κάποιον είτε όχι, ο κόσμος ζητάει παίκτες για το ρόστερ, κι όχι μόνο πιτσιρίκια από την ακαδημία.

Το ίδιο και στον ΠΑΟΚ. Λεφτά δεν υπάρχουν, τα διαρκείας δεν κινούνται με τίποτα, αλλά όλοι περιμένουν μεταγραφές.

Εμείς θα ρωτήσουμε κάτι. Κάθε χρόνο οι ομάδες της Superleague κάνουν από 8-10 μεταγραφές μέσο όρο η καθεμιά. Και το επόμενο καλοκαίρι τουλάχιστον οι μισοί παίκτες φεύγουν ως αποτυχημένοι.

Μήπως, λοιπόν, καλό είναι να γίνονται λίγες μεταγραφές και καλές κι όχι πολλές για τα πρωτοσέλιδα και για τα αεροδρόμια; Ειδικά σε τέτοιες εποχές οικονομικής κρίσης...