Μένει στον ΠΑΟΚ και με 50% μείωση στις απολαβές του!

Χρειάστηκε να περάσει μιάμιση σεζόν για να καταφέρει ο Τανζανός επιθετικός να κερδίσει την εκτίμηση των περισσοτέρων και να νιώθει βασικός φορ του ΠΑΟΚ…

Ο 32χρονος επιθετικός βρέθηκε πολλές φορές «εντός – εκτός» ΠΑΟΚ, και σήμερα δε θα ήταν εδώ αν είχε βρεθεί μια ομάδα που θα ήθελε να καλύψει έστω και το μισό συμβόλαιό του…

Ο Σαμάτα υπέγραψε το καλοκαίρι του 2023 στον ΠΑΟΚ ένα συμβόλαιο για 2+1 χρόνια με ετήσιες αποδοχές περίπου 900.000 ευρώ. Αν συνυπολογίσει κανείς και το πριμ υπογραφής, οι ετήσιες απολαβές του ξεπερνούν κατά μέσο όρο το 1.000.000 ευρώ…

Βέβαια, για να έρθει στη Θεσσαλονίκη ο Τανζανός φορ έκανε… σκόντο, αφού στη Φενέρμπαχτσε το συμβόλαιό του ήταν πολύ μεγαλύτερο. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι στην Πόλη ο Σαμάτα έπαιρνε πάνω από 2.000.000 ευρώ το χρόνο, γι΄ αυτό και οι υπογραφές με τον ΠΑΟΚ καθυστέρησαν λιγάκι. Έπρεπε να βρεθεί η λύση με τους Τούρκους για να πάρει ένα μέρος των χρημάτων που θα έχανε λύνοντας το συμβόλαιό του με τη Φενέρ, πριν έρθει στη Θεσσαλονίκη.

Μετά τις εμφανίσεις του τον τελευταίο μήνα, με τα 5 γκολ στα 6 τελευταία παιχνίδια, άνοιξε η συζήτηση για το αν θα ανανεωθεί το συμβόλαιό του…

Το +1 δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί πλέον και το καλοκαίρι το συμβόλαιο του Σαμάτα με τον ΠΑΟΚ τελειώνει.

Η αυτόματη ανανέωση θα είχε γίνει αν είχε παίξει φέτος στο 50% των επίσημων αγώνων του Δικεφάλου, για τουλάχιστο 45 λεπτά.

Ο Τανζανός έχει μόλις 8 παιχνίδια άνω των 45 λεπτών κι ακόμη κι αν παίξει και στα τελευταία 6, τα συνολικά 14 θα είναι λίγα, με δεδομένο ότι τα επίσημα παιχνίδια φέτος θα είναι 56.

Παρά τα αντιθέτως θρυλούμενα ακόμη δεν έχει γίνει η παραμικρή συζήτηση για το μέλλον του Σαμάτα, άλλωστε προς το παρόν δεν έχουν παρθεί αποφάσεις για την επόμενη σεζόν, σχεδόν για κανένα θέμα.

Από ανθρώπους που κινούνται στο περιβάλλον του, διαρρέει ότι ο Σαμάτα θα ήθελε να παραμείνει στην Τούμπα ακόμη και με ένα “ψαλίδι” της τάξης του 50% στις απολαβές του, άλλωστε το καλοκαίρι θα είναι 32,5 ετών…

Αυτά τα θέματα, πάντως, θα ανοίξουν προς το τέλος της σεζόν και δύσκολα νωρίτερα…

πηγή: FORZA