Βρήκε δικό του ζογκλέρ Ελ Κααμπί ο ΠΑΟΚ - Εντολή Σαββίδη αλλάζει την Τούμπα

Ο Ιβάν Σαββίδης προχώρησε στη δημιουργία μιας εταιρείας ειδικού σκοπού, αναλαμβάνοντας ο ίδιος τον ρόλο του προέδρου, με στόχο να διευκολυνθεί η υλοποίηση έργων για τη δημιουργία τής νέας Τούμπα. Μόνο που τώρα έχει ενδιαφέρον πώς θα λειτουργήσουν οι θεσμικοί φορείς στη Θεσσαλονίκη, καθώς την προσεχή Δευτέρα (9/2) έχουν επαφή για θέματα που αφορούν το γήπεδο του ΠΑΟΚ ο Δήμος με την Περιφέρεια.

Γιατί η πρόοδος των έργων εξαρτάται και από τις ενέργειες Δήμου και Περιφέρειας: Τόσο η βύθιση/υπογειοποίηση της οδού Κλεάνθους, με παράλλη δημιουργία πάρκου μπροστά από γήπεδο, όσο και η διαπλάτυνση της Μικράς ασίας - Αυτά είναι θέματα που για να προχωρήσουν οφείλουν να συνεργαστούν ο Δήμος Θεσσαλονίκης και η Περιφέρεια, με πόρους από το ΕΣΠΑ, που επιβάλλεται να μην υπάρξουν καθυστερήσεις γιατί είναι απαραίτητες ενέργειες για να προχωρήσει συνολικά το έργο της Νέας Τούμπας.

Διαβάστε επίσης...

«ΕΔΕ» στον Παναθηναϊκό για Σισοκό - «Επιμονή» Μπενίτεθ να έρθει στην Ελλάδα

Ντέιβιντ Βούγεβιτς: Το ελβετικό «οχυρό» που έβαλε στο σημάδι ο ΠΑΟΚ!

Πάνω από 25.000 άτομα στο γήπεδο μέσα σε δύο ώρες μέσω Μετρό

Κύριος προσανατολισμό είναι η διευκόλυνση της μετακίνησης των οπαδών με το Μετρό, χρησιμοποιώντας τον σταθμό Παπάφη που βρίσκεται περίπου 900 μέτρα από το γήπεδο. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία κάθε συρμός μπορεί να μεταφέρει έως 450 άτομα (αν και αυτός μπορεί να διαφοροποιηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω), με συχνότητα 20 συρμών ανά ώρα. Αυτό σημαίνει ότι μέσα στις δύο ώρες πριν από την έναρξη του αγώνα, μπορούν να φτάσουν στο γήπεδο περισσότεροι από 25.000 φίλαθλοι - Αριθμός που υπερβαίνει κατά περίπου 5.000 άτομα τον τρέχοντα μέσο όρο χρηστών που φτάνουν στο γήπεδο με αυτοκίνητο

Επιπλέον στο συνολικό αριθμό των μετακινούμενων προστίθενται και οι πάνω από 2.000 θεατές που θα χρησιμοποιούν τους προτεινόμενους νέους χώρους στάθμευσης.  Για την ασφαλή και άνετη μετακίνηση των πεζών από τον σταθμό Παπάφη έως το νέο γήπεδο και την οδό Λαμπράκη, το σχέδιο προτείνει αστική ανάπλαση των οδών Μαραθώνος και Διογένους. Η παρέμβαση αυτή θα δημιουργήσει μια συνδετήρια διαδρομή που θα διασφαλίζει ασφαλή διέλευση πεζών, ποδηλάτων και οχημάτων, ενσωματώνοντας τον κατάλληλο αστικό εξοπλισμό και αισθητικές επεμβάσεις που θα αναβαθμίσουν την περιοχή - Θέματα τα οποία, σε δεύτερο χρόνο, επίσης χρειάζεται να λύσουν οι αρμόδιοι φορείς. 

Βρήκε Ελ Κααμπί ο ΠΑΟΚ στην Ισπανία;

Και κάτι τελευταίο, αγωνιστικό αυτή τη φορά: Οι εντυπωσιακές επιδόσεις των Αγιούμπ Ελ Κααμπί και Γιουσέφ Ελ Αραμπί με τη φανέλα του Ολυμπιακού τα τελευταία χρόνια, έχουν κάνει τους πάντες στο ελληνικό ποδόσφαιρο να βλέπουν με άλλο μάτι τους Μαροκινούς ποδοσφαιριστές.

Κάπως έτσι συνέβη και στον ΠΑΟΚ με τον Άμπντε Ραϊχανί, τον 22χρονο Μαροκινό επιθετικό που αποκτήθηκε ως ελεύθερος από την αναπτυξιακή ομάδα της Σεβίλλης - Υπέγραψε συμβόλαιο 1,5 χρόνου με τον ΠΑΟΚ Β, είναι διεθνής με την ομάδα Κ23 του Μαρόκου και στον Δικέφαλο ψάχνονται μήπως βρουν τον δικό του Ελ Κααμπί. 

Eμείς που ψάξαμε και μάθαμε λίγα πράγματα στην Ισπανία, θα σας πούμε ότι δεν είναι το ίδιο στιλ με τον Κααμπί: Ξέρει περισσότερη μπάλα μεν, αλλά δεν είναι ο killer που είναι ο συμπατριώτη του μπροστά από την αντίπαλη άμυνα. Έχει το ζογκλερικό στιλ τού Ζαουάντ Ζαϊρί (για τους παλαιότερους), μπορεί να δώσει λύσεις και στα άκρα αλλά και πίσω από τον επιθετικό, και μένει να δούμε τι ψάρια μπορεί να πιάσει στην Ελλάδα με τη φανέλα τής δεύτερης ομάδας.